張家界·武陵源旅遊官網9月10日訊（通訊員 吳勇兵 鄧然）在運行高度326米、運行速度5米/秒且隻能(néng)同時容納64人的封閉式升降電梯轎廂内“開(kāi)飛機”比速度，這(zhè)種(zhǒng)新奇刺激的玩法太不可思議！9月12日，中國(guó)航模第一人——何聰發(fā)將(jiāng)攜帶在央視《出彩中國(guó)人》中參賽的航模飛機，與位于張家界核心景區武陵源的世界第一梯百龍天梯來一場空中爬升PK。
    據主辦方張家界百龍天梯旅遊發(fā)展有限公司負責人透露，活動當日，何聰發(fā)將(jiāng)登臨百龍天梯頂部，在美輪美奂張家界地貌峰林的見證下，操控曾在人民大會堂上“攜手作戰”的自制飛機模型，用專業操作手法向(xiàng)中外遊客獻上橫滾、筋鬥、懸停、螺旋等一系列高難度的花樣式飛行表演。
    在正在運行的百龍天梯轎廂内“開(kāi)飛機”，和電梯PK爬升速度，何聰發(fā)此行還(hái)帶來了更加精彩刺激的航模特技表演。剛剛被吉尼斯世界紀錄認證爲“最高戶外電梯新升級改造的百龍天梯運行高度326米，運行速度達到5米/秒，載客量最高容納64人。在這(zhè)樣狹小的空間内如何讓航模飛機高速盤旋、爬升？對(duì)此，何聰發(fā)表示“難度很大，勝券難握”。
    何聰發(fā)介紹，在電梯内所操縱的飛機占據了電梯的2/3的空間，在飛行中機身不得接觸轎箱四壁，否則視爲失敗。同時，天梯在運行中是“開(kāi)始加速—中間勻速—最後(hòu)減速”，且随時增減速控制，但是航模飛機沒(méi)有，會受到重力以及空氣阻力的影響。因此，在電梯轎廂内完成(chéng)飛行，難度相當大。
    據悉，在轎廂内“開(kāi)飛機”和電梯PK爬升速度之後(hòu)，何聰發(fā)還(hái)將(jiāng)在百龍天梯中部觀景平台操縱大型航模進(jìn)行拉煙飛行表演，并現場教遊客拼裝航模并集體放飛。
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    何聰發(fā)于2013年先後(hòu)斬獲“中國(guó)航空模型錦标賽花式飛行冠軍”、“巴黎國(guó)際室内飛行錦标賽第23名“等榮譽，是中國(guó)唯一一個獲得國(guó)外飛行錦标賽名次的航模表演者，也是史上第一個帶着飛機走出國(guó)門參加巴黎國(guó)際室内飛行錦标賽的中國(guó)人。2014年，a何聰發(fā)參加央視《出彩中國(guó)人》，成(chéng)爲第一個走進(jìn)人民大會堂表演航模的航模表演者，同時還(hái)先加央視《挑戰不可能(néng)》、廣東衛視《旋風車手》等熱播節目，受到廣大觀衆的追捧。
    百龍天梯于1999年9月動工，2002年4月竣工并投入試營運，總投資1.8億元人民币。垂直高差335米，運行高度326米，由154米的山體内豎井和172米的貼山鋼結構井架組成(chéng)，采用三台雙層全暴露觀光電梯并列分體運行。它解決了武陵源景區的交通瓶頸問題，將(jiāng)袁家界、金鞭溪、天下第一橋、迷魂台等絕世美景推向(xiàng)世人面(miàn)前。

[作者：吳勇兵 鄧然]
[編輯：柴本淼]
[來源：張家界·武陵源旅遊官網]